Eskalator dan Autowalk Eskalator: Pekerja Keras Transportasi Vertikal Berkelanjutan
Eskalator adalah-tangga bergerak yang digerakkan oleh motor yang membawa orang antar lantai sebuah bangunan, menawarkan alternatif yang mudah dibandingkan lift untuk-area dengan lalu lintas tinggi. Ini terdiri dari putaran anak tangga yang berputar, pegangan tangan yang disinkronkan dengan gerakan anak tangga, dan rangka logam yang menampung komponen mekanis.
Fungsi Inti
- Aliran Berkelanjutan: Mengangkut hingga 10.000 orang per jam (lebih tinggi dari elevator), ideal untuk lokasi sibuk.
- Aksesibilitas: Menghilangkan kebutuhan untuk menunggu, menyediakan pergerakan vertikal instan bagi pejalan kaki.
- Fitur Keamanan: Termasuk garis demarkasi anak tangga, sensor kecepatan pegangan tangan, dan tombol berhenti darurat untuk mencegah kecelakaan.
Prinsip Kerja
Eskalator beroperasi melalui asistem penggerak traksi:
- Motor utama memutar roda gigi penggerak, yang menggerakkan putaran rantai yang terhubung ke poros pijak.
- Anak tangga berputar di atas rel, membentuk landasan datar di bagian atas/bawah dan tangga di antaranya.
- Pegangan tangan digerakkan oleh motor yang sama melalui sistem katrol, memastikan pegangan tangan bergerak dengan kecepatan yang sama dengan langkah (toleransi ±2%).
- Sensor mendeteksi kelebihan beban atau hambatan, memicu penghentian otomatis jika diperlukan.
Karakteristik Teknis
- Kapasitas: Berkisar antara 600 (kecil) hingga 13.000 (besar) penumpang per jam, bergantung pada lebar langkah (800–1200 mm).
- Kecepatan: Biasanya 0,5m/s (dapat disesuaikan hingga 0,65m/s untuk area-lalu lintas tinggi), menyeimbangkan keselamatan dan efisiensi.
- Daya tahan: Tangga terbuat dari aluminium atau baja tahan karat, tahan terhadap aus dan korosi; pegangan tangan menggunakan bahan karet untuk pegangannya.
- Efisiensi Energi: Model modern menggunakan pencahayaan LED dan mode siaga (mengurangi kecepatan saat idle) untuk menghemat penggunaan daya sebesar 20–30%.
Skenario Aplikasi
- Ruang Publik: Bandara, stasiun kereta api, dan pusat perbelanjaan (lalu lintas pejalan kaki tinggi).
- Bangunan Komersial: Menara perkantoran dan department store (kenyamanan bagi penumpang harian).
- Pusat Transportasi: Stasiun kereta bawah tanah dan terminal bus (menghubungkan platform ke pintu keluar).
- Ritel & Perhotelan: Mall, hotel, dan supermarket (meningkatkan arus pelanggan).
Eskalator memadukan fungsionalitas dengan keandalan, menjadikannya sangat diperlukan untuk infrastruktur perkotaan modern.
Spesifikasi eskalator 30º/35º
| Jumlah poin dukungan |
Lebar langkah (mm) |
Kekuatan pendukung R1(KN)L:M |
Kekuatan pendukung R2(KN)L:M |
Kekuatan pendukung RM(kn)L:M |
|||
| 3 | 800 | 2,58xL+15 | 2,58xL+8 | 6,95xL+15 | |||
| 1000 | 2,78xL+15 | 2,78xL+8 | 7,75xL+15 | ||||
| 2 | 600 | 4,19xL+24 | 4,19xL+19 | ||||
| 800 | 4,89xL+19 | 4,89xL+13 | |||||
| 1000 | 5,49xL+17 | 5,49xL+10 | |||||
| Sudut kecenderungan C) |
Kecepatan (m/s) |
Ketinggian perjalanan Hmm) |
Rentang horizontal Hmm) |
Lebar langkah B(mm) |
Jarak dari pegangan tangan C(mm) |
Lebar eskalator D(mm) |
Lebar rangka SEBUAH(mm) |
Kepala bagian atas perpanjangan DM1(mm) |
Kepala bagian bawah perpanjangan DM2(mm) |
||||
| 30 | 0.5 | H Kurang dari atau sama dengan 6000 | L | 600 | 837 | 1200 | 1160 | 0~500 | 0~500 | ||||
| 800 | 1037 | 1400 | 1360 | ||||||||||
| 1000 | 1237 | 1600 | 1560 | ||||||||||
| 35 | 0.5 | H Kurang dari atau sama dengan 6000 | L | 600 | 837 | 1200 | 1160 | 0~500 | 0~500 | ||||
| 800 | 1037 | 1400 | 1360 | ||||||||||
| 1000 | 1237 | 1600 | 1560 | ||||||||||
| Gambar skema pekerjaan sipil hanya untuk referensi | |||||||||||||
Tag populer: eskalator dan eskalator autowalk, eskalator Cina dan eskalator autowalk, eskalator dan jalan otomatis, Eskalator dan Autowalk Autowalk, Eskalator dan Eskalator Autowalk









