Lift Pemadam Kebakaran Khusus Tiongkok - Lift Pemadam Kebakaran OEM Buatan Tiongkok

Ikhtisar Lift MRL

Elevator Pemadam Kebakaran Grand Fuji: Kinerja Teknik, Kepatuhan, dan Keselamatan-Keselamatan

Elevator Pemadam Kebakaran Grand Fuji adalah sistem transportasi vertikal khusus yang dirancang untuk-gedung bertingkat tinggi di mana pengerahan petugas pemadam kebakaran dan evakuasi gedung yang cepat dan aman merupakan persyaratan hukum. Dibangun untuk berintegrasi langsung dengan jaringan listrik darurat dan pusat komando kebakaran, sistem ini dilengkapi penutup struktural yang diperkuat, kontrol penyelamatan independen, dan antarmuka mekanis-tahan air yang dirancang untuk beroperasi dalam kondisi lingkungan berbahaya.

Campuran-Gunakan Lift Pemadam Kebakaran Gedung
Lift pemadam kebakaran gedung serba-berfungsi sebagai unit transportasi penumpang standar selama pengoperasian normal dan secara otomatis diubah menjadi sistem darurat yang aman dan terlindungi untuk
Lebih
Lift Pemadam Kebakaran Hotel
Lift Pemadam Kebakaran Grand Fujie Hotel dirancang untuk menjaga transportasi vertikal-keselamatan jiwa selama keadaan darurat kebakaran. Didukung oleh keunggulan manufaktur dan penerapan proyek
Lebih
Lift Pemadam Kebakaran Rumah Sakit
Lift Pemadam Kebakaran Rumah Sakit Grand Fujie dirancang untuk infrastruktur perawatan kesehatan yang memerlukan evakuasi vertikal terus-menerus selama kebakaran struktural. Tidak seperti unit
Lebih
Lift Pemadam Kebakaran Gedung Perumahan
Lift Pemadam Kebakaran Gedung Perumahan Grand Fujie dirancang untuk mematuhi-kode keselamatan kebakaran-struktural bertingkat tinggi. Dibangun untuk gabungan transportasi penumpang dan penerapan
Lebih
Lift Pemadam Kebakaran Gedung Komersial
Lift Pemadam Kebakaran Gedung Komersial Grand Fujie dirancang untuk-struktur bertingkat tinggi guna memenuhi mandat keselamatan-jiwa untuk akses personel darurat selama kebakaran struktural. Dibangun
Lebih
Lift-Pemadam Kebakaran Bertingkat Tinggi
Lift Pemadam Kebakaran Bertingkat Tinggi-Grand Fujie adalah sistem transportasi vertikal khusus yang dirancang untuk keadaan darurat kebakaran struktural di-gedung super tinggi dan infrastruktur
Lebih

Mengapa Memilih Grand Fuji untuk Lift Pemadam Kebakaran

Rekayasa Pabrik Langsung:

Desain-sistem struktural, kelistrikan, dan kontrol internal disesuaikan dengan persyaratan kode regional tertentu (EN 81-72, ASME A17.1).

Bahan Baku yang Dapat Dilacak:

Rangka struktural mobil dibuat dari-baja karbon berkekuatan tinggi bersertifikat; rel pemandu digiling sesuai toleransi ISO 7465.

Ketelitian Pengujian Terintegrasi:

Setiap perlengkapan keselamatan, pengatur kecepatan berlebih, dan penyangga menjalani pengujian beban pabrik sebelum dilakukan pengecoran.

Rekayasa Proyek Khusus:

Paket penyerahan teknis dikirimkan dalam 5 hari kerja, lengkap dengan file AutoCAD dan Revit BIM yang dapat diunduh.

Spesifikasi Teknis

Untuk mengunduh lembar data teknis lengkap, blok tata letak CAD, dan-sertifikat pengujian tipe, akses pustaka sumber daya kami di bawah.

Parameter	Kisaran Spesifikasi	Aset Rekayasa yang Dapat Diunduh
Kapasitas Beban Terukur	630kg hingga 2500kg	File Tata Letak DWG
Kecepatan Terukur	1,0 m/s hingga 4,0 m/s	Blok BIM / Revit
Ketinggian Perjalanan Maks	Hingga 150 meter	Lembar Perhitungan Beban
Dimensi Mobil	Disesuaikan sesuai persyaratan EN 81-72 / tandu	Pengiriman PDF
Tipe Pintu	Bukaan-tengah atau bukaan-samping, pintu tahan api 2-panel atau 4 panel	Sertifikasi Pintu
Tipe Ruang Mesin	Ruang Mesin-Ruang Mesin Lebih Kecil (MRL) atau Ringkas	Diagram Skema
Catu Daya	Transfer otomatis AC Utama + Generator Siaga Darurat	Panduan Pengkabelan Listrik

Persyaratan Hoistway & Bangunan

Konstruksi Poros:

Rangka beton bertulang atau baja struktural dirancang untuk menahan defleksi di bawah beban dinamis maksimum.

Kedalaman Lubang & Overhead:

Kedalaman lubang minimum 1500 mm (diperlukan bak drainase); jarak bebas di atas ditentukan oleh kecepatan terukur dan tinggi perjalanan.

Ventilasi Poros:

Kisi-kisi ventilasi alami atau saluran bertekanan mekanis terintegrasi untuk mencegah infiltrasi asap ke dalam jalur hoist.

Pengelolaan Air:

Lubang bawah dilengkapi dengan pompa lambung kapal otomatis dan saluran listrik tertutup untuk melindungi komponen penggerak dari limpasan pemadaman kebakaran.

Sistem Penggerak & Komponen Inti

Motor Sinkron Magnet Permanen (PMSM):

Mesin traksi tanpa roda gigi menghasilkan efisiensi energi tinggi, output termal rendah, dan kontrol torsi presisi tanpa perawatan oli kotak roda gigi.

Sistem Rem-Ganda:

Pengereman mekanis primer dan sekunder independen yang bekerja langsung pada berkas traksi untuk memastikan penahan positif selama kehilangan daya.

Residential Building Firefighter Elevator

Penggerak Kontrol Vektor:

Inverter VVVF{0}}loop tertutup memastikan akselerasi, deselerasi, dan akurasi leveling yang mulus dalam ±2 mm.

Commercial Building Firefighter Elevator

Penggerak Penyelamatan Darurat:

Unit cadangan baterai bertegangan rendah-sekunder yang memungkinkan pemindahan mobil secara manual atau otomatis ke lantai keluar terdekat.

Sistem Keselamatan & Darurat

01.

Operasi Darurat Tahap I & II:

Tombol-petugas pemadam kebakaran yang dioperasikan di tempat penarikan yang ditentukan akan mengesampingkan panggilan mobil normal dan mengembalikan mobil langsung ke pintu masuk petugas pemadam kebakaran.

02.

Perlindungan Tertelan Air:

Atap mobil dilengkapi saluran defleksi air terarah; sakelar batas lubang ditempatkan di selungkup berperingkat IP67.

03.

Interkom & Pemantauan:

Sistem komunikasi dua arah-anti rusak dan khusus yang menghubungkan mobil langsung ke pusat komando kebakaran utama.

04.

Perlengkapan Keselamatan Mekanis:

Perlengkapan keselamatan progresif yang diaktifkan oleh pengatur kecepatan berlebih sentrifugal untuk menahan skenario-jatuh bebas pada beban tetapan penuh.

Standar & Kepatuhan

EN 81-72:

Aturan keselamatan untuk konstruksi dan pemasangan elevator-Aplikasi khusus untuk elevator penumpang dan barang: Lift pemadam kebakaran.

ASME A17.1 / CSA B44:

Kode Keselamatan untuk Elevator dan Eskalator (Pasal 2.27 untuk Operasi Darurat dan Persinyalan).

EN 81-20 / EN 81-50:

Aturan keselamatan untuk konstruksi dan pemasangan elevator-Persyaratan umum.

Peringkat Ketahanan Api:

Pintu pendaratan hoistway bersertifikat EI 120 (integritas dan insulasi api selama 120 menit).

Konfigurasi & Kustomisasi

Selesai Mobil:

Panel interior baja tahan karat garis rambut atau baja tahan karat timbul yang tahan terhadap benturan dan korosi.

Pencahayaan & Ventilasi:

Penerangan LED darurat memberikan minimum 50 lux di lantai mobil selama 2 jam setelah listrik mati; kipas ventilasi mekanis dengan cadangan daya darurat.

Tata Letak Panel Kontrol:

Panel layanan pemadam kebakaran terintegrasi ke dalam panel operasi mobil (COP) dengan sakelar kunci terlindung, tombol penahan pintu, dan indikator status.

Aplikasi

Kompleks Komersial-Bertingkat Tinggi:

Menara perkantoran gedung pencakar langit yang memerlukan jalur evakuasi darurat khusus di atas 50 meter.

Fasilitas Kesehatan:

Rumah sakit dan pusat trauma memerlukan kombinasi tandu dan lift akses pemadam kebakaran yang didukung oleh generator yang berlebihan.

Infrastruktur Publik:

Stasiun transit, bandara, dan bangunan kota yang diamanatkan oleh peraturan kebakaran setempat untuk memasang elevator penyelamat khusus.

Pabrik Industri:

Fasilitas pemrosesan dan manufaktur bahan kimia yang memerlukan lift evakuasi struktural yang-tahan ledakan atau-tugas berat.

OEM / ODM & Dukungan Proyek

Pengiriman Teknik:

Paket gambar komprehensif termasuk perhitungan beban, gaya reaksi pada struktur bangunan, dan skema pengkabelan.

Kontrol Kualitas Manufaktur:

Pengujian ultrasonik pada sambungan struktural yang dilas, pengujian resistansi insulasi listrik, dan pengujian pengoperasian pabrik dengan kecepatan penuh selama 2-jam.

Dukungan Logistik & Instalasi:

Peti dikemas sesuai dengan standar ekspor (kayu yang diberi perlakuan panas ISPM 15-); pengawasan teknis di-lokasi dan pemecahan masalah teknis jarak jauh tersedia untuk kontraktor global.

Pertanyaan Umum

T: Bagaimana cara lift beroperasi saat listrik padam di gedung?

J: Sistem secara otomatis beralih ke generator darurat independen melalui ATS dalam waktu 10 detik. Cadangan baterai tambahan secara bersamaan memberi daya pada penerangan mobil, ventilasi darurat, dan interkom{2}}dua arah.

T: Tindakan-ketahanan air apa yang melindungi jalan raya dan mobil?

J: Atap mobil dilengkapi pelindung defleksi miring untuk mengalihkan air dari komponen kelistrikan. Sakelar batas lubang dan sensor terminal menggunakan penutup IP67 yang tersegel, sementara sistem kontrol berinteraksi dengan pompa lubang pembuangan.

T: Berapa tingkat ketahanan api yang dimiliki pintu pendaratan?

J: Pintu pendaratan mematuhi EN 81-72 dan memiliki peringkat EI 120, menawarkan integritas api struktural dan isolasi termal selama 120 menit.

Q: Apakah lift dapat berfungsi sebagai lift penumpang standar sehari-hari?

J: Ya. Dalam kondisi normal, lift ini beroperasi sebagai lift penumpang atau layanan berkecepatan tinggi-standar hingga dipicu oleh alarm kebakaran atau tombol kunci manual untuk memasuki mode pemanggilan darurat.

Q: Dokumentasi apa saja yang disediakan untuk persetujuan pembangunan AHJ?

J: Kami menyediakan paket pengiriman lengkap yang berisi diagram reaksi beban struktural, skema kelistrikan, sertifikat kepatuhan EN 81-72/ASME A17.1, dan laporan pengujian jenis perlengkapan keselamatan.

T: Berapa waktu produksi dan pengiriman standar?

A: Waktu tunggu produksi adalah 45 hingga 60 hari setelah persetujuan gambar dan tanda terima setoran. Peralatan dikemas dalam peti kayu ekspor-yang diberi perlakuan panas dan lembab-ISPM 15.

Sebagai salah satu perusahaan elevator pemadam kebakaran paling profesional di Cina, kami diunggulkan oleh produk berkualitas dan harga bagus. Harap yakinlah untuk membeli elevator pemadam kebakaran khusus buatan China di sini dari pabrik kami. Jika Anda memiliki pertanyaan tentang kutipan dan layanan OEM, jangan ragu untuk mengirim email kepada kami.

Kirim permintaan