Lift Pengangkutan Hidraulik|Lift Kargo Industri Tugas Berat-
Lift Pengangkutan Hidraulik Grand Fujie menggunakan hidraulik perpindahan positif untuk mengangkut beban berat melintasi fasilitas industri, pergudangan, dan komersial.
Mekanisme Sistem:Didukung oleh roda gigi industri atau pompa ulir, oli hidrolik disuntikkan di bawah tekanan tinggi (12-22 MPa) ke dalam silinder baja yang diasah. Perpindahan fluida ini mendorong pendorong ke atas, meninggikan platform melalui aksi langsung atau konfigurasi bertali 2:1.
Transfer Beban Struktural:Beban tekan dipindahkan langsung ke lantai lubang beton bertulang melalui dongkrak hidrolik, sehingga menghilangkan kebutuhan akan ruang mesin struktural overhead yang berat atau kolom-penumpang beban penthouse.
Siklus Keturunan:Motor tetap tidak aktif sementara katup penurun solenoid proporsional terbuka, memungkinkan gravitasi mengembalikan oli ke reservoir dengan kecepatan terkendali. Katup periksa pilot terintegrasi mengunci cairan secara instan saat berhenti untuk mencegah platform merayap.
Fitur Utama
Toleransi Beban Eksentrik:Rel T-mesin (16K/24K) dan sepatu roller-presisi tinggi menyerap-gaya roll-on/roll-forklift tengah tanpa pengikatan struktural.
Leveling Presisi:Blok katup proporsional-loop tertutup mengatur dinamika fluida, mencapai akurasi pendaratan dalam jarak ±3 mm, berapa pun berat bebannya.
Penurunan Manual Darurat:Katup pelepas manual mekanis memungkinkan penurunan platform yang aman hingga pendaratan terendah selama fasilitas kehilangan daya total.
Perlindungan Termal:Pompa terendam yang dipasangkan dengan motor listrik IP55 dilengkapi-relai beban berlebih termal yang dirancang untuk perpindahan operasional-ambien dan tugas berat-yang tinggi.
Spesifikasi Teknis
|
Parameter |
Kisaran Spesifikasi |
Catatan Teknik |
|
Kapasitas Beban Terukur |
1.000kg - 10.000kg |
Konfigurasi multi-silinder tersedia untuk beban lebih tinggi |
|
Ketinggian Pengangkatan (Perjalanan) |
Hingga 20 meter |
Dibatasi oleh ambang batas tekuk kolom hidrolik |
|
Dimensi Platform |
Adat: Lebar 1,5-4,0 m; Panjang 2,0-6,0 m |
Berukuran untuk palet standar dan forklift Kelas I/II/III |
|
Kecepatan Perjalanan |
0.15 m/s - 0.30 m/s |
Dioptimalkan untuk transisi-beban berat yang aman |
|
Kedalaman Lubang (P) |
300 mm - 1,500 mm |
Diskalakan untuk memuat kapasitas dan kebutuhan buffer |
|
Jarak Bebas Ruang Kepala (H) |
Minimal 2.500mm |
Diperlukan untuk-izin dan servis mobil di lantai atas |
|
Catu Daya |
380V/415V, 3 fase, 50Hz/60Hz |
Tegangan jaringan khusus diakomodasi berdasarkan permintaan |
|
Tekanan Kerja |
12 MPa - 22 MPa |
Diatur oleh katup pelepas tekanan berlebih yang dikalibrasi |
Persyaratan Hoistway & Bangunan
Konstruksi Lubang:Lubang beton bertulang kedap air yang dirancang untuk beban statis dan dinamis terkonsentrasi; drainase bah direkomendasikan.
Kandang Hoistway:Kompatibel dengan poros pasangan bata, dinding beton-di-yang dicor, atau menara baja struktural modular independen.
Pilihan Ruang Mesin:
Standar MR:Ruangan berventilasi berdekatan dengan dasar hoistway (jarak maksimal 5-10 meter).
Konfigurasi MRL:Penutup logam tahan cuaca yang menampung kabinet kontrol dan unit daya di dekat lantai bawah.
Penahan Dinding:Pelat penyematan baja atau baut jangkar beton diperlukan secara vertikal setiap 2,5 meter untuk menyerap gaya reaksi rel pemandu.
Sistem Penggerak & Komponen Inti
Alur Konfigurasi Unit Daya:Reservoir Hidraulik → Saluran Hisap → Pompa Sekrup/Gigi Terendam → Blok Katup Manifold (Katup Periksa, Relief, Proporsional) → Plunger Baja Krom Keras & Silinder Diasah → Platform Baja Struktural & Sistem Pemandu.
Satuan Daya:Sekrup-kebisingan rendah atau pompa roda gigi yang dipadukan dengan motor listrik submersible.
Silinder & Plunger:Cold-drawn steel barrels with internal micro-honed finishes; plungers surface-treated with hard chrome plating (>30 μm) untuk menahan keausan segel.
Cairan Hidraulik:Cairan anti-anti aus ISO VG 46 standar dengan bahan anti-busa dan penstabil-viskositas.
Sistem Keselamatan & Darurat
Katup Pecah:Katup pengaman yang dipasang langsung{0}di saluran masuk silinder akan langsung trip untuk menghentikan penurunan jika saluran hidrolik patah.
Pereda Tekanan Berlebih:Melewati cairan ke tangki jika tekanan sistem melebihi 125% dari kapasitas kerja maksimum.
Interlock Mekanis:Pintu pendaratan tetap terkunci kecuali platform diratakan dalam zona ±50 mm.
Sakelar Suspensi Kendur:Segera memutus daya kontrol jika-kabel hidrolik bertali kehilangan tegangan.
Perangkat Penyelamat Otomatis (ARD):Unit UPS 24V tambahan menggerakkan logika kontrol untuk menurunkan mobil selama pemadaman listrik.
Standar & Kepatuhan
EN 81-20 / EN 81-50:Kerangka keselamatan Eropa untuk konstruksi lift.
ASME A17.1 / CSA B44:Kode keselamatan lift dan lift industri Amerika Utara.
ISO 9001:2015:Manajemen mutu bersertifikat yang mengatur ketertelusuran material dan pengujian tekanan.
Petunjuk CE:Kepatuhan pada Petunjuk Mesin 2006/42/EC.
Konfigurasi & Kustomisasi
Lantai Platform:Pelat baja kotak-kotak 6-8 mm, baja datar halus, atau baja tahan karat Kelas 304/316.
Penutup & Pintu:Perimeter terbuka dengan tirai lampu pengaman, pelindung kawat,-dinding kabin setinggi penuh, pintu api ayun manual, atau gerbang baja dua-terpisah vertikal.
Peningkatan Lingkungan:Bingkai galvanis-hot dip untuk pengaturan korosif; paket listrik tahan ledakan-(Exd IIBT4).
Aplikasi
Pabrik Manufaktur:Memindahkan stok mentah, perkakas, dan rakitan antara lantai produksi dan penyimpanan mezanin.
Logistik Otomotif:Memindahkan kendaraan antara tingkat parkir basement dan tingkat showroom.
Pergudangan:Memasukkan-zona penyangga rak tinggi dan-inventaris lintas dok.
OEM / ODM & Dukungan Proyek
Konsultasi Teknik:Penyediaan gambar AutoCAD, perhitungan beban reaksi struktur, dan diagram pemuatan lubang sebelum pekerjaan sipil.
Paket Dokumentasi:Sertifikat pengujian pabrik, laporan pengujian tekanan hidro-(1,5 × tekanan kerja), skema kelistrikan, dan manual multibahasa.
Logistik & Komisioning:Peti kayu yang sesuai dengan ISPM 15, pengawasan pemuatan kontainer, dan panduan teknis video jarak jauh.
Pertanyaan Umum
T: Bagaimana cara menghitung kedalaman lubang dan jarak bebas di atas kepala?
J: Kedalaman lubang (300-1500 mm) dan ruang kepala bergantung pada kapasitas muatan dan tinggi gerak. Bagikan spesifikasi Anda dengan tim teknik kami untuk gambar tata letak spesifik proyek.
T: Lift barang hidraulik vs. traksi-apa bedanya?
J: Hidraulik memindahkan beban langsung ke lantai pit tanpa ruang mesin di atas kepala yang berat, ideal untuk beban berat hingga 20 meter. Traksi ditujukan untuk-kecepatan menanjak tinggi.
T: Bagaimana cara mencegah kebocoran oli hidrolik?
J: Kami menggunakan segel batang-multi-bibir bermutu tinggi, silinder yang diasah, dan wadah penahan baja sekunder opsional di bawah unit daya untuk memastikan tidak ada kontaminasi lingkungan.
T: Apakah akan beroperasi saat listrik padam total?
J: Ya. Dilengkapi dengan katup penurun manual darurat dan perangkat penyelamat otomatis (ARD) UPS 24V opsional untuk membawa mobil dengan aman ke posisi paling bawah.
T: Dokumen kepatuhan apa saja yang disediakan untuk izin lokal?
J: Setiap unit dikirimkan dengan laporan pengujian ISO 9001, sertifikat pengujian tekanan 1,5 ×, skema kelistrikan, dan deklarasi inspeksi pihak ketiga yang selaras dengan CE/ASME.
Tag populer: lift barang hidrolik, lift barang hidrolik Cina
